George Russell fez uma volta impressionante para conquistar a pole position para o Grande Prêmio de Las Vegas, enquanto Max Verstappen aumentava suas chances de selar o campeonato mundial ao derrotar Lando Norris.
Depois que a Mercedes liderou todas as três sessões de treinos livres no impressionante circuito de rua, Russell manteve o ritmo impressionante dos Silver Arrows para superar Carlos Sainz, da Ferrari, por quase um décimo de segundo.
Pierre Gasly conquistou o terceiro lugar para a Alpine, já que a superfície em rápida melhoria criou resultados imprevisíveis nos momentos finais, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, foi o quarto.
Verstappen, da Red Bull, que pode selar o quarto título consecutivo de pilotos ao terminar à frente de Norris na corrida – viva Céu Esportes F1 às 6h de domingo – superou Norris ao terminar uma posição à frente da McLaren em quinto.
Norris deve ganhar três pontos sobre Verstappen para garantir que a batalha pelo título continue até a penúltima rodada da temporada, no Catar, no próximo fim de semana.
Lewis Hamilton parecia ser o principal rival de seu companheiro de equipe Russell pela pole position depois de impressionar nos treinos e nos estágios iniciais da qualificação, mas cometeu erros em cada uma de suas voltas no Q3 e largará em 10º.
Yuki Tsunoda impressionou ao vencer o companheiro de equipe de Norris na McLaren, Oscar Piastri, para o sétimo lugar, enquanto Nico Hulkenberg foi o nono pela Haas.
As dificuldades de Sergio Perez na qualificação continuaram quando o sob pressão piloto da Red Bull foi nocauteado no Q1 pela quinta vez nesta temporada.
Franco Colapinto, da Williams, que tem sido apontado como um possível substituto para Perez se a Red Bull decidir fazer uma mudança na próxima temporada, potencialmente prejudicou suas esperanças dessa mudança ao cair fortemente no final do Q2 em um incidente que causou uma interrupção de 20 minutos. atraso.
Russell entrega enquanto Hamilton rejeita chance de pole
Desde que conquistou três vitórias em quatro corridas antes das férias de verão, a Mercedes tem lutado para competir pelos pódios e, portanto, foi uma surpresa significativa quando liderou todas as três sessões de treinos livres sob as luzes de Las Vegas.
No entanto, eles têm sido frequentemente competitivos nos treinos antes de cair quando é mais importante, então a dúvida permaneceu mesmo quando Russell liderou o Q1 antes de Hamilton ser o mais rápido no Q2.
George Russell conquista pole position no GP de Las Vegas
Hamilton, que tem lutado muito na qualificação nesta temporada, estragou sua primeira volta ao travar e estragar o conjunto de pneus. Depois, tendo limitado a oportunidade de avaliar as condições da pista após o atraso causado pela queda de Colapinto, o heptacampeão mundial cometeu outro erro na última chance de marcar uma volta e terminou 15 segundos atrás do ritmo.
Russell fez uma ótima primeira volta no Q3 para ser o mais rápido, mas também cometeu um erro ao roçar uma barreira e danificar sua asa dianteira a ponto de precisar ser trocada.
No momento em que a Mercedes realizou os reparos, foi difícil para Russell chegar à linha antes da bandeira quadriculada, mas ele o fez e aproveitou ao máximo a melhoria das condições da pista para superar Sainz.
Karun Chandhok analisa mais de perto o que deu errado para Lewis Hamilton depois que ele se classificou em décimo no GP de Las Vegas, enquanto o piloto da Mercedes acredita que deveria ter conquistado a pole.
“É incrível estar de volta à pole. Fomos muito rápidos durante todo o fim de semana”, disse Russell. “Eu sabia que chegar à última volta do Q3 seria o que contaria, não importa o que aconteceu antes disso.
“Tive alguns momentos na minha primeira volta. Tivemos que trocar minha asa dianteira. Houve um momento em que pensei que não conseguiríamos fazer a bandeirada.
“Temos que mergulhar fundo para entender por que fomos tão rápidos neste fim de semana, porque foi uma verdadeira surpresa”.
Toto Wolff acredita que a Mercedes ‘ganha vida’ em condições mais frias em Las Vegas depois que George Russell conquistou a pole
Sainz fez uma volta impressionante para ultrapassar seu companheiro de equipe na Ferrari, Leclerc, por quase quatro décimos de segundo.
As Ferraris foram divididas por Gasly, que apoiou o notável resultado de dois a três da Alpine no molhado no Brasil para aumentar ainda mais suas esperanças de conquistar um improvável sexto lugar no Campeonato de Construtores.
Verstappen à frente de Norris, apesar dos problemas com as asas da Red Bull
Verstappen chegou ao fim de semana sabendo que terminar à frente de Norris lhe permitiria selar o título com duas rodadas de antecedência, mas isso parecia improvável, já que a Red Bull teve dificuldades nos treinos.
O chefe da equipe, Christian Horner, rejeitou relatos de que a Red Bull havia trazido “a asa traseira errada” para Las Vegas, explicando que eles – ao contrário de alguns rivais – simplesmente não têm uma versão específica da peça com baixo downforce para o evento.
Max Verstappen dá sua reação depois de terminar em quinto na qualificação de Las Vegas.
A insistência de Horner de que o RB20 tinha potencial para ser competitivo deu frutos, já que Verstappen encontrou algum ritmo no final dos treinos finais e nos estágios iniciais da qualificação.
O holandês nunca pareceu ter velocidade para desafiar a Mercedes, mas foi crucialmente capaz de superar Norris e tornar realista a perspectiva de o título ser conquistado em Las Vegas.
Houve indicações nos treinos de que a McLaren possui um ritmo de corrida mais forte do que a Red Bull, mas com potencial para todo tipo de drama na Strip, o fim de semana pode se tornar especial para Verstappen.
“Tentamos fazer o melhor que podíamos. Trabalhamos bem juntos. Tentamos muitas coisas diferentes para ver qual era a direção certa”, disse Verstappen.
Lando Norris dá sua opinião sobre a qualificação em Las Vegas depois de terminar em sexto, uma posição atrás de Max Verstappen
“Acho que o que fizemos foi na direção certa, mas claramente ainda não o suficiente para lutar pela pole. Ainda estou muito feliz.”
“Ainda estamos na frente da McLaren, o que para mim é uma surpresa, mas estou muito feliz com a forma como foi a qualificação e com as minhas voltas”.
O desempenho decepcionante da McLaren também deu à Ferrari uma grande oportunidade de reduzir a vantagem de 36 pontos na liderança do Campeonato de Construtores.
A seleção italiana teve claramente o melhor ritmo de treinos de longo prazo e está preparada para desafiar Russell pela vitória.
Programação ao vivo do GP de Las Vegas da Sky Sports F1
Domingo, 24 de novembro
4h30: Domingo do Grande Prêmio: preparação para o GP de Las Vegas*
6h: GRANDE PRÊMIO DE LAS VEGAS*
8h: Bandeira quadriculada: reação ao GP de Las Vegas*
9h: Caderno do Ted*
*também ao vivo no Evento Principal Sky Sports
A Fórmula 1 retorna com o Grande Prêmio de Las Vegas neste fim de semana, ao vivo Céu Esportes F1onde Max Verstappen poderia selar o campeonato. Transmita as três últimas corridas de F1 e muito mais com uma assinatura do NOW Sports Month – sem contrato, cancele a qualquer momento
